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高溫泵電機(jī)常見(jiàn)故障的分析

發(fā)布日期:2016-09-09      瀏覽次數(shù):2884

                         *zui全電機(jī)常見(jiàn)故障的分析

 

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一、電機(jī)電氣常見(jiàn)故障的分析和處理

 

(一)時(shí)機(jī)接通后,電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),但有嗡嗡聲

 

可能原因:(1)電源沒(méi)有全部接通成單相起動(dòng);(2)電動(dòng)機(jī)過(guò)載;(3)被拖動(dòng)機(jī)械卡??;(4)繞線式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開(kāi)路成斷線;(5)定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò),或有斷線、短路。

 

處理方法:(1)檢查電源線,電動(dòng)機(jī)引出線,熔斷器,開(kāi)關(guān)的各對(duì)觸點(diǎn),找出斷路位置,予以排除;(2)卸載后空載或半載起動(dòng);(3)檢查被拖動(dòng)機(jī)械,排除故障;(4)檢查電刷,滑環(huán)和起動(dòng)電阻各個(gè)接觸器的接合情況;(5)重新判定三相的首尾端,并檢查三相繞組是否有燦線和短路。

 

(二)電機(jī)起動(dòng)困難,加額定負(fù)載后,轉(zhuǎn)速較低。

 

可能原因:(1)電源電壓較低;(2)原為角接誤接成星接;(3)鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊,松動(dòng)或斷裂。

 

處理方法:(1)提高電壓;(2)檢查銘牌接線方法,改正定子繞組接線方式;(3)進(jìn)行檢查后并對(duì)癥處理。

 

(三)電機(jī)起動(dòng)后發(fā)熱超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙

 

可能原因:(1)電源電壓過(guò)低,電機(jī)在額定負(fù)載下造成溫升過(guò)高;(2)電機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境濕度過(guò)高;(3)電機(jī)過(guò)載或單相運(yùn)行;(4)電機(jī)起動(dòng)頻繁或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多;(5)定子和轉(zhuǎn)子相擦。

 

處理方法:(1)測(cè)量空載和負(fù)載電壓;(2)檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道,加強(qiáng)通風(fēng)降低環(huán)溫;(3)用鉗型電流表檢查各相電流后,對(duì)癥處理;(4)減少動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)次數(shù),或更換適應(yīng)于頻繁起動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的電機(jī);(5)檢查后姨癥處理。

 

(四)絕緣電阻低

 

可能原因:(1)繞組受潮或淋水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部;(2)繞組上有粉塵,油圬;(3)定子繞組絕緣老化。

 

處理方法:(1)將定子,轉(zhuǎn)子繞組加熱烘干處理;(2)用汽油擦洗繞組端部烘干;(3)檢查并恢復(fù)引出線絕緣或更換接線盒絕緣線板;(4)一般情況下需要更換全部繞組。

 

(五)電機(jī)外殼帶電:

 

可能原因:(1)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或接線盒絕緣線板;(2)繞組端部碰機(jī)殼;(3)電動(dòng)機(jī)外殼沒(méi)有可靠接地

 

處理方法:(1)恢復(fù)電動(dòng)機(jī)引出線的絕緣或更換接線盒絕緣板;(2)如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失,可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋;(3)按接地要求將電動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行可靠接地。

 

(六)電機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常

 

可能原因:(1)定子繞組連接錯(cuò)誤,局部短路或接地,造成三相電流不平衡而引起噪音;(2)軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺潤(rùn)滑油。

 

處理方法:(1)分別檢查,對(duì)癥下藥;(2)清洗軸承后更換新潤(rùn)滑油為軸承室的1/2-1/3。

 

(七)電機(jī)振動(dòng)

 

可能原因:(1)電動(dòng)機(jī)安裝基礎(chǔ)不平;(2)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡;(3)皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡;(4)轉(zhuǎn)軸軸頭彎曲或皮帶輪偏心;(5)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不平衡。

 

處理方法:(1)將電動(dòng)機(jī)底座墊平,時(shí)機(jī)找水平后固牢;(2)轉(zhuǎn)子校靜平衡或動(dòng)平衡;(3)進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡;(4)校直轉(zhuǎn)軸,將皮帶輪找正后鑲套重車;(5)對(duì)風(fēng)扇校靜。

 

二、電機(jī)機(jī)械常見(jiàn)故障的分析和處理

 

(一)定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修

 

定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成,是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個(gè)方面原因造成。

 

(1)軸承過(guò)度磨損或裝配不良,造成定、轉(zhuǎn)子相擦,使鐵芯表面損傷,進(jìn)而造成硅鋼片間短路,電動(dòng)機(jī)鐵損增加,使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高,這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺,消除硅鋼片短接,清除干凈后涂上絕緣漆,并加熱烘干。

 

(2)拆除舊繞組時(shí)用力過(guò)大,使倒槽歪斜向外張開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整,使齒槽復(fù)位,并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。

 

(3)因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕,此時(shí)需用砂紙打磨干凈,清理后涂上絕緣漆。

 

(4)因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部??捎描徸拥裙ぞ邔⑷鄯e物剔除干凈,涂上絕緣溱烘干。

 

(5)鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng),可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效,可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲,旋緊定位螺釘。

 

(二)電機(jī)軸承故障檢修

 

轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng),是負(fù)載zui重的部分,又是容易磨損的部件。

 

(1)故障檢查

運(yùn)行中檢查:滾動(dòng)軸承缺油時(shí),會(huì)聽(tīng)到骨碌骨碌的聲音,若聽(tīng)到不連續(xù)的梗梗聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí),會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。

 

拆卸后檢查:先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外鋼圈,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象,否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個(gè)方向推動(dòng),如果推動(dòng)時(shí)感到很松,就是磨損嚴(yán)重。

 

(2)故障修理

 

軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除,然后放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí),應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí),要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。

 

三 電機(jī)轉(zhuǎn)軸故障檢修

 

(1)軸彎曲

 

若彎曲不大,可通過(guò)磨光軸徑、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過(guò)0.2mm,可將軸放于壓力機(jī)下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如彎曲過(guò)大則需另?yè)Q新軸。

 

(2)軸頸磨損

 

軸頸磨損不大時(shí),可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時(shí),可在軸頸上進(jìn)行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過(guò)大時(shí),也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。

 

(3)軸裂紋或斷裂

 

軸的橫向裂紋深度不超過(guò)軸直徑的10%-15%,縱向裂紋不超過(guò)軸長(zhǎng)的10%時(shí),可用堆焊法補(bǔ)救,然后再精車至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴(yán)重,就需要更換新軸。

 

四  電機(jī)機(jī)殼和端蓋的檢修

 

機(jī)殼和端蓋若有裂紋應(yīng)進(jìn)行堆焊修復(fù)若遇到軸承鏜孔間隙過(guò)大,造成軸承端蓋配合過(guò)松,一般可用沖子將軸承孔壁均勻打出毛刺激性,然后再將軸承打入端蓋,對(duì)于功率較大的電動(dòng)機(jī),也可采用鑲補(bǔ)或電鍍的方法zui后加工出軸承所需要的尺寸。

 

 

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